Odbyło się już ponad 20 edycji słynnego i uznanego konkursu „Międzynarodowy silnik roku”, a wybrane jednostki napędowe triumfowały po kilka razy. Z czasem okazało się, że doszło do kilku wpadek. Niektóre nagrodzone silniki po latach zostały uznane przez mechaników za najgorsze w historii – usterkowe, nietrwale, niezwykle drogie w eksploatacji. Przypadek? Mechanicy sieci warsztatów ProfiAuto zrobili ciekawe podsumowanie: wielu aut z „silnikami roku” po prostu lepiej unikać, a jeśli się takie ma – najlepiej pozbyć się jak najprędzej lub jechać do serwisu, zanim będzie za późno. Oto one.
Źródło: Read More
