Pod koniec 2024 r. rynkiem paliwowym rządzi niepewność. Na tę niepewność składają się wojny, wybór Donalda Trumpa na prezydenta Stanów Zjednoczonych, nieprzewidywalne zachowanie kartelu OPEC+, potencjalne pogłębienie zadyszki chińskiej gospodarki. Najbardziej prawdopodobną wróżbą w tym kontekście jest stwierdzenie: tanio już było. A jeśli polskim kierowcom wydaje się, że płacą za dużo przy dystrybutorze, pocieszeniem może być, że w innych krajach kierowcy płacą jeszcze więcej.
Źródło: Read More
