Rynek lekkich samochodów dostawczych (o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony) rządzi się innymi prawami niż aut osobowych. W pierwszym przypadku hegemonem jest japońska Toyota, a wśród dostawczaków wszyscy próbują dogonić markę Renault. Oto jak wygląda sytuacja w Polsce po 11 miesiącach tego roku.
Źródło: Read More
