Dawniej sprawa była prosta: zwykle między fotelami wystawała dźwignia hamulca ręcznego z zapadką, a jej zaciągnięcie blokowało tylne koła. Dziś coraz mniej aut ma mechanicznie sterowany hamulec postojowy, a hamulce sterowane elektrycznie mogą działać na różne sposoby. Wyjaśniamy, co się stanie, kiedy spróbujemy zahamować elektrycznym ręcznym podczas jazdy i czy w nowych autach da się jeszcze zawracać na ręcznym.
Źródło: Read More
