Chińscy producenci samochodów, dealerzy i drobni pośrednicy wspierani przez lokalne organy administracji wypychają w świat setki tysięcy używanych samochodów, które w praktyce są fabrycznie nowe. Albo, jak kto woli: eksportują nowe samochody, które udają używane. W ten sposób nakręcają obrót, zwiększają kulejącą lokalną sprzedaż samochodów i zarabiają, omijając zagraniczne bariery celne i skomplikowane formalności. Te używane-nowe samochody, do których dopłacił chiński rząd, są już także w Polsce. Są tanie, ale warto się zastanowić, czy to dobra i bezpieczna inwestycja.
Źródło: Read More
