Czy dziś w Polsce można w ogóle kupić nowego minivana? Takiego klasycznego, który nie wywodzi się z dostawczaka? Przeczesałem rynek i okazuje się, że tak. To aż dziewięć modeli — cztery marek premium, trzy chińskich producentów i dwa z tym samym logo. Mało tego, jeden jest droższy od Mercedesa klasy S, a sześć wygląda odważniej niż większość sportowych aut. Oto co oferują. I za ile. Powiem ci też, którym najbardziej chciałbym jeździć na co dzień.
Źródło: Read More
Kierowcy w całej Polsce mierzą się z siarczystymi mrozami i intensywnymi opadami śniegu. Jeśli nie masz garażu, codzienne korzystanie z samochodu wymaga znacznie więcej przygotowań […]
Większość kierowców wie, że podczas jazdy samochodem nie można korzystać z telefonów komórkowych, ale można korzystać z urządzeń pokładowych auta. Okazuje się, że to nie […]
Jedną z czterech prób, którym w ramach Wielkiego Testu Auto Świata poddaliśmy kompaktowe SUV-y, był test systemu awaryjnego hamowania przed przeszkodą. To ważny system bezpieczeństwa […]
W Polsce to ciekawostka, ale we Francji sympatyczne Citroeny Ami rzeczywiście widać na drogach. To małe autko, które zaskakuje bardzo przystępną ceną. Kosztuje bardzo mało […]
