Volkswagen nadrabia zaległości i zaprezentował długo wyczekiwany napęd hybrydowy typu full hybrid (HEV). Nowy układ nie wymaga ładowania z gniazdka i mocno obniża zużycie paliwa samochodu. Na początku pojawi się w najpopularniejszych modelach niemieckiej marki — Golfie i T-Rocu.
Źródło: Read More
Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) podpisało umowę na dostawę i montaż 70 nowych fotoradarów. To nowoczesne urządzenia TraffiStar SR390 o rozbudowanych możliwościach kontroli. […]
Renault na poważnie wzięło się za dominację Toyoty w segmencie klasycznych hybryd (HEV). Francuzi początkowo nie wierzyli w powodzenie technologii rozwijanej w Japonii, ale teraz […]
Chiński przemysł samochodowy zmaga się z nadprodukcją i niską rentownością. Eksport to jedyna deska ratunku — chiński rynek nie jest w stanie skonsumować tego, co […]
Choć w zależności od źródła danych liczba samochodów zasilanych gazem płynnym (autogazem) jeżdżących po polskich drogach bardzo się różni, nasz kraj jest pod względem liczby […]