Niektórzy twierdzą, że auta z Chin mają znacznie cieńszy lakier od samochodów konkurencyjnych marek, bo ponoć nie są budowane z myślą o używaniu ich przez długie lata. Przez kilka tygodni mierzyliśmy grubość powłoki lakierniczej aut z najróżniejszych segmentów, klas i krajów pochodzenia. Oto co nam z tych pomiarów wyszło.
Źródło: Read More
Fotoradar przy Alejach Jerozolimskich w Warszawie, który zasłynął rekordową liczbą wystawianych mandatów, powraca na swoje miejsce po dwóch aktach wandalizmu. Tym razem urządzenie ma być […]
Ponad tysiąc samochodów będzie musiało wezwać Suzuki do serwisów z powodu wadliwie zaprogramowanego modułu ECU. Usterka jest dość poważna, ponieważ może wpłynąć na drogę hamowania. […]
Niemal 45 m długości, 5,6 m szerokości i masa wynosząca aż 524 t — tak w skrócie przedstawia się najcięższy z serii ponadnormatywnych transportów do […]
Po 11 latach przerwy i pięciu przymiarek w końcu jest: Ferrari wraca do gamy Hot Wheels, czyli najchętniej kupowanej zabawki na świecie. Byłem jedynym dziennikarzem […]