Jeśli ktoś zyskuje, inny musi stracić — tak to działa. A chińskie marki mają dziś blisko 15 proc. udziału w polskim rynku nowych aut. Raport IBRM Samar pokazuje, którzy producenci ucierpieli na tym najbardziej.
Źródło: Read More
Jeśli ktoś zyskuje, inny musi stracić — tak to działa. A chińskie marki mają dziś blisko 15 proc. udziału w polskim rynku nowych aut. Raport IBRM Samar pokazuje, którzy producenci ucierpieli na tym najbardziej.
Źródło: Read More
Nowy Hyundai Palisade oferuje jeszcze więcej miejsca i jeszcze więcej luksusu. Niestety, flagowego spalinowego SUV-a nie zobaczymy w europejskiej ofercie marki. A szkoda, bo ta […]
Policjanci z grupy Speed, którzy na co dzień mają do czynienia z bardzo szybko jeżdżącymi kierowcami, wręcz przecierali oczy ze zdumienia. Patrol autostradowy na autostradzie […]
Policjanci ze strzeleckiej drogówki udaremnili wyjazd dzieci do Grecji niesprawnym autokarem. Choć w większości kontrola przebiegała pomyślnie, gdy policjanci zajrzeli w nadkola, kierowca musiał oddać […]
Z początkiem 2026 r. w Warszawie zaczął obowiązywać drugi etap wdrażania Strefy Czystego Transportu (SCT). Oznacza to, że kolejne grupy pojazdów nie spełniają wymogów wjazdu. […]