Najpierw przez kilka sekund po uruchomieniu silnika było słychać tylko charakterystyczne grzechotanie. Właściciel auta uznał, że to nic poważnego i odłożył wizytę w warsztacie. Kilka miesięcy później zamiast naprawy za około 1500 zł musiał zmierzyć się z rachunkiem przekraczającym 10 000 zł. Tak właśnie często zaczynają się historie związane z awarią łańcucha rozrządu.
Źródło: Read More
Jaka jest minimalna kwota umożliwiająca w Polsce kupno fabrycznie nowego samochodu? Na co można liczyć w standardzie? Oto siedem najtańszych aut na polskim rynku. Tylko […]
Wszystko wskazuje na to, że fragment niedługo po oddaniu do użytku trzeba będzie przebudować przynajmniej część obwodnicy Strzelec Krajeńskich. Wszystko dlatego, że przynajmniej w części […]
Będąc przez kilka dni w Chinach, zwróciłem uwagę na nietypowy sposób przyciemnienia bocznych szyb w samochodach. Efekt kreatywności albo sposób na wyróżnienie się? Na początku […]
Porównania nowych i używanych aut, testy, porady — słowem pełen dostęp do treści premium, przygotowywanych przez naszą redakcję, a także kilkanaście innych tytułów. To także […]