Zwłaszcza początkujący użytkownicy samochodów elektrycznych mogą być mocno zdziwieni, że naładowali akumulator o pojemności 60 kWh, a zapłacili za… 75 kWh… Z ekonomicznego punktu widzenia to trochę tak, jakbyś pojechał na stację, zatankował samochód, następnie wylał na asfalt kilkanaście litrów benzyny i dopiero wtedy poszedł do kasy. Na straty energii podczas ładowania samochodu wpływ masz niewielki, ale masz. Wyjaśniamy!
Źródło: Read More
