Najlepszym samochodem, jakim jeździłem w 2025 r., wcale nie było ani Porsche 911 GT3 RS za blisko 1,7 mln zł, ani zdobywające „stówę” w 2,9 s Ferrari 12Cilindri, ani nawet 952-konne Porsche Taycan Turbo S. W pamięć zapadły mi zupełnie inne auta. Wybierając najlepsze z kilkudziesięciu modeli, którymi przejechałem przez 2025 r., doszedłem do zaskakującego wniosku.
Źródło: Read More
