Pamiętacie wiralowy zestaw dwóch złączonych tyłami kabin Citroena Jumpera? Widziałem go na żywo, zwiedzając fabrykę dużych pojazdów dostawczych koncernu Stellantis w Atessie – to nie był żart grafików z okazji prima aprilis. Łączenie aut to tylko jedna z odnóg działalności centrum CustomFit, które zakresem personalizacji zawstydza nawet motoryzacyjną śmietankę, czyli Rolls-Royce’a i Bentleya.
Źródło: Read More
