Po przejechaniu 100 tys. km BMW 320d G21 przyszedł czas na tradycyjny demontaż. Wraz z zaprzyjaźnionymi diagnostami rozkręciliśmy auto do ostatniej śrubki, by sprawdzić, w jakim stanie są jego części. Było podobnie jak w przypadku niedawnego testu długodystansowego innego BMW – M3, które zakończyło test z wynikiem, jakiego nie doświadczyliśmy nigdy wcześniej, a auta na długich dystansach recenzujemy od 30 lat.
Źródło: Read More
