Jeszcze niedawno niemal wszyscy producenci ogumienia byli zgodni: auta elektryczne, a według niektórych nawet i hybrydy, powinny jeździć na specjalnie zaprojektowanych dla nich oponach, innych niż te do aut spalinowych. Tyle że aut z częściowo lub całkowicie zelektryfikowanym napędem szybko przybywa i już dawno przestały być one niszą, która zasługuje na specjalne traktowanie. Czy podział na opony do aut elektrycznych i spalinowych ma jeszcze jakikolwiek sens?
Źródło: Read More
