Producenci uwielbiają pokazywać swoje nowe samochody w najlepszych możliwych konfiguracjach. Lśniący lakier i wielkie alufelgi to podstawa reklamowego modelu. Podstawą jest także informacja, ile kosztuje podstawowa wersja, jednak najtańsze modele nigdy nie wyglądają jak te z prospektów. Postanowiłem sprawdzić, jak się prezentują i wybrałem osiem przykładów. Delikatnie mówiąc, różnice są duże.
Źródło: Read More
Właścicieli samochodów z silnikami diesla prędzej czy później w końcu dopadnie DPF. Jeśli jeszcze o nim nie słyszał, to o jego istnieniu przypomni mu specjalna […]
Jak kupić i sprzedać samochód, żeby nie stracić? Wystarczy zrobić to w konkretnym okresie roku. Już wiadomo, jakie są najlepsze momenty na sprzedaż, a jakie […]
W piątkowy poranek na drodze krajowej 11, w powiecie kluczborskim, doszło do groźnego zdarzenia. Kierowca volkswagena zlekceważył znak STOP przed przejazdem kolejowym, co doprowadziło do […]
Renault poszerza gamę dostawczych Masterów z napędem spalinowym o wersję elektryczną. Master E-Tech oferowany jest z dwoma rodzajami akumulatorów o pojemności 40 lub 87 kWh. […]