Europejskie rozporządzenie określające normy emisji dwutlenku węgla dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych, które w praktyce eliminuje możliwość sprzedaży samochodów spalinowych na terenie UE od 2035 roku, nie jest tak niewzruszone, jak się powszechnie uważa. Zawiera ono bezpiecznik na wypadek, gdyby coś poszło nie tak – ma on być użyty w stosownym czasie. Kilka państw chce jednak, aby zadziałał wcześniej.
Źródło: Read More