Hasło „GVO” działa na autoryzowane serwisy jak płachta na byka. To skrótowa nazwa unijnej dyrektywy, dzięki której nawet właściciele nowych aut mogą korzystać z niezależnych serwisów bez utraty fabrycznej gwarancji. Tyle że teoria to jedno, a praktyka to już zupełnie co innego. Wyjaśniamy, jak serwisować auto taniej, nie dając producentowi auta pretekstu, żeby odebrał nam gwarancję.
Źródło: Read More
Kilka miesięcy temu marka Bestune zaliczyła mocne wejście na polski rynek, na targach Poznań Motor Show klienci w ciemno zamówili około setki aut, korzystając z […]
Właśnie wylądowała w Polsce zapowiadająca się od miesięcy kolejna chińska marka samochodów: GAC. W ofercie są dwa modele – rodzinny SUV oraz nieco bardziej sportowy […]
Coraz większy nacisk na elektromobilność niepoparty sytuacją rynkową, nowe wyśrubowane normy emisji spalin zagrożone dotkliwymi karami, rosnąca konkurencja z Chin — to wszystko sprawia, że […]
Funkcjonariusze z bełchatowskiej drogówki prowadzili pościg za kierowcą volkswagena, który nie zatrzymał się do kontroli. Pirat drogowy łamał przepisy ruchu drogowego, zanim został zatrzymany na […]