Do tej pory Kia K4 była w Polsce dostępna tylko z silnikami benzynowymi. Teraz ofertę uzupełnia pełna hybryda na bazie silnika 1.6 T-GDI o mocy 154 KM. Ma zużywać od 4,7 do 5,2 l na 100 km. Ceny? Startują od niecałych 125 tys. zł.
Źródło: Read More
Do tej pory Kia K4 była w Polsce dostępna tylko z silnikami benzynowymi. Teraz ofertę uzupełnia pełna hybryda na bazie silnika 1.6 T-GDI o mocy 154 KM. Ma zużywać od 4,7 do 5,2 l na 100 km. Ceny? Startują od niecałych 125 tys. zł.
Źródło: Read More
Przez chwilę wydawało się, że nadchodzi pierwsza od niepamiętnych czasów rynkowa porażka Audi. Sprzedaż stylizowanego przez Polaka AUDI E5 Sportback ruszyła jednak z kopyta, a […]
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rozpoczął przyjmowanie wniosków o dopłaty do zakupu lub leasingu pojazdów ciężarowych kategorii N2 i N3 z napędem […]
Na dworcu w Zielonej Górze doszło do zdarzenia, jakie czasem oglądamy na prześmiewczych filmikach zamieszczanych w Internecie. Tyle że tym razem wszystko działo się naprawdę, […]
Jest olbrzymi, przytłaczający, ostentacyjny, ocieka luksusem, pod maską ma potężne V8 i porusza się na 23-calowych felgach. Oto nowy Mercedes‑Maybach GLS 680. I jako pierwsi […]