Do tej pory Kia K4 była w Polsce dostępna tylko z silnikami benzynowymi. Teraz ofertę uzupełnia pełna hybryda na bazie silnika 1.6 T-GDI o mocy 154 KM. Ma zużywać od 4,7 do 5,2 l na 100 km. Ceny? Startują od niecałych 125 tys. zł.
Źródło: Read More
Do tej pory Kia K4 była w Polsce dostępna tylko z silnikami benzynowymi. Teraz ofertę uzupełnia pełna hybryda na bazie silnika 1.6 T-GDI o mocy 154 KM. Ma zużywać od 4,7 do 5,2 l na 100 km. Ceny? Startują od niecałych 125 tys. zł.
Źródło: Read More
To już kolejna policyjna akcja pod nazwą „STOP nielegalnym wyścigom” zorganizowana na terenie Warszawy. Z soboty na niedzielę (8/9 lutego) funkcjonariusze przeprowadzili zmasowane kontrole. W […]
Mówi się, że Toyoty są niezawodne i oszczędne, dlatego wybierane są przez taksówkarzy. Jeden z egzemplarzy wystawionych na sprzedaż tylko potwierdza, że nie są to […]
Czy piwo bezalkoholowe to nadal piwo? Jak się je produkuje i czy rzeczywiście można bez obaw po wypiciu takiego piwa usiąść za kierownicę auta? Przetestowałem […]
BMW X3 wkracza w nową erę. Najnowsza, czwarta generacja modelu stała się jeszcze bardziej cyfrowa, a do tego lepiej wyposażona. Wisienką na torcie jest obecność […]