Układy SCR wykorzystujące płyn AdBlue są potrzebne, bo oczyszczają spaliny diesli ze szkodliwych tlenków azotu. Niestety, mimo że to rozwiązanie jest od ponad 20 lat na rynku, to wciąż ma wady, których na dobrą sprawę nie da się całkowicie uniknąć. Problemem jest przede wszystkim sam skład AdBlue, który sprawia, że płyn ten źle znosi zarówno niskie, jak i wysokie temperatury.
Źródło: Read More
