Na ekranie pojawia się zero, do ładowarki zostało kilka kilometrów, a samochód wciąż jedzie. W przypadku jednego modelu taka podróż trwała jeszcze 32 km, ale inne auto poddało się niemal natychmiast. Test pokazał, dlaczego na ukrytej rezerwie można się boleśnie przeliczyć. Różnice pomiędzy poszczególnymi modelami okazały się ogromne.
Źródło: Read More
Mapy Google na smartfony otrzymują istotną aktualizację interfejsu. Po zainstalowaniu najnowszej wersji użytkownicy zauważą nowy pasek nawigacji na dole ekranu, który był zapowiadany już od […]
Szybka utrata wartości i brak chętnych na używane auta to dziś poważne problemy z którymi mierzą się właściciele aut elektrycznych. Są jedna takie modele, które […]
Policjanci z Legnicy zatrzymali do kontroli drogowej 59-letniego mężczyznę. W trakcie rozmowy z mundurowymi kierowca podał fałszywe dane osobowe. Jak się później okazało, kontrolowany posiadał […]
Legenda odchodzi: już za niespełna cztery miesiące, w listopadzie 2025 r., zakończy się produkcja Forda Focusa. To ostatni moment, żeby skonfigurować go zgodnie z własnym […]