Jest podobnie jak z surronami: określenie „kukiryn” pochodzi od nazwy chińskiego producenta małych pojazdów elektrycznych, który oferuje sprzęt o wysokich osiągach w niskiej cenie. Kukiryn na pierwszy rzut oka udaje hulajnogę elektryczną, choć pewne szczegóły zdradzają, że nie jest to zwykła hulajnoga: nieco szersze opony, bardziej masywny wygląd, zawieszenie ze sprężyną i amortyzatorem, nierzadko dwa silniki zamiast jednego. Jednak nie o wygląd tu chodzi, a właśnie o osiągi.
Źródło: Read More
Borykający się z problemami Volkswagen w najbliższym czasie zamierza zamknąć część swoich zakładów produkcyjnych w Niemczech. Powody: wysokie koszty produkcji i niedostateczna wydajność. Dla inwestorów […]
Amerykański producent samochodów ogłosił, że zredukuje liczbę etatów w Europie. Pracę stracą 4 tys. osób, głównie w Niemczech. Firma tłumaczy taką decyzję coraz większą konkurencją […]
Jedynie co 20. kierowca „nie ma zastrzeżeń” do kultury jazdy w Polsce – wynika z najnowszej edycji Narodowego Auto Testu. Co przeszkadza nam w innych […]
To mogła być naprawdę dobra zmiana. Ale te najbardziej, jeśli dotyczą prawa drogowego, mają w Polsce najbardziej „pod górkę”. Poprzedni rząd je blokował, aktualny zapowiada, […]
