Jeszcze nigdy Toyota Hilux nie zmieniła się tak bardzo. Dziewiąta generacja zachowuje ramową konstrukcję, stały napęd 4×4 i użytkowy charakter, ale po raz pierwszy występuje także w wersji elektrycznej. Niedawno japońska marka zrzuciła na nowego Hiluxa przyczepę kempingową. Chciała tym sposobem pokazać to, że jedno w Hiluxie się nie zmiania.
Źródło: Read More
Podczas długiego weekendu związanego z Bożym Ciałem wprowadzono ograniczenia w poruszaniu się po drogach dla niektórych pojazdów. Obowiązują one już od środy 29 maja od […]
Typowe usterki, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km i gwarancje – te kryteria poddaliśmy ocenie podczas tworzenia Raportu Jakości 2024. Którzy […]
To jeszcze nieoficjalne, bo weryfikacja ma potrwać kilka tygodni, ale Miko Marczyk standardową Skodą Superb pobił rekord Guinnessa. Na jednym zbiorniku przejechał rekordowe 2873 km […]
Szwajcaria to kraj o bardzo specyficznym podejściu do broni palnej. Mimo olbrzymiej ilości broni w obiegu, przestępstwa czy wypadki z bronią zdarzają się niezwykle rzadko. […]