Chodzi o samochody elektryczne oraz o hybrydy plug-in: każde takie auto ma na pokładzie akumulator o bardzo dużej pojemności, który w prosty sposób można wykorzystać jako wielki powerbank i zasilać nim narzędzia, ekspres do kawy, lodówkę czy kilka domowych urządzeń np. w razie braku prądu. Łatwo jednak o błąd, a producenci samochodów nie ułatwiają nam zadania, pojawiają się też niespodziewane koszty. Eksperci ADAC sprawdzili, jak technologia V2L działa w sześciu samochodach – od MG po BMW.
Źródło: Read More
