W 2024 r. sprzedano w Polsce aż o ponad połowę więcej młodych samochodów używanych, czyli liczących maksymalnie pięć lat i z przebiegiem do 50 tys. km. Na dodatek ich średnia cena rosła mniej niż inflacja. Znamy powody.
Źródło: Read More
W 2024 r. sprzedano w Polsce aż o ponad połowę więcej młodych samochodów używanych, czyli liczących maksymalnie pięć lat i z przebiegiem do 50 tys. km. Na dodatek ich średnia cena rosła mniej niż inflacja. Znamy powody.
Źródło: Read More
Teoretycznie obie marki w teście jakości powinny wypaść niemal tak samo — w końcu Hyundai i Kia należą do jednego koncernu i dzielą ze sobą […]
Choć Polska nie jest motoryzacyjną potęgą w produkcji gotowych samochodów, to nasz kraj od lat odgrywa kluczową rolę jako dostawca części, w tym opon. Działają […]
Czy diesel to naprawdę relikt przeszłości, który powinien odejść do lamusa? Wokół silników wysokoprężnych narosło wiele mitów, z których część nie ma już nic wspólnego […]
Zapowiadany kompaktowy model Kii z napędem elektrycznym doczekał się polskiego cennika. Atutem EV3 ma być nie tylko cena. Pierwsi klienci odbiorą swoje samochody za dwa […]
